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- Artikel-Nr.: 736-TRX58134-4GRN
Die Evolution einer Ikone |
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Traxxas Slash setzt dich auf den Fahrersitz für spannende Kurzstreckenrennen auf der Rennstrecke oder in deinem eigenen Garten. Das brandneue BL-2s™ bürstenlose Antriebssystem des Slash liefert mühelos die Leistung für ganztägigen Fahrspaß mit einem reaktionsschnellen Gaspedal und kraftvoller Beschleunigung. Der Slash mit Hinterradantrieb ist speziell dafür gebaut, über Sprünge zu fliegen und mit Vollgas durch die Kurven zu rasen. Die voll einstellbare, rennstreckengerechte Aufhängung bildet die Dynamik der realen Welt nach und sorgt so für ein möglichst authentisches Short Course Racing-Erlebnis. |
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Im Lieferumfang ist das fahrfertig aufgebaute Fahrzeug inklusive deutschsprachiger Bedienungsanleitung und Fernbedienung enthalten. Ein Satz Werkzeug für grundlegende Wartungsarbeiten ist ebenfalls enthalten. |
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BL-2s AntriebssystemDer neue BL-2s Brushless Power System ist eine absolute Revolution mit 15% mehr Geschwindigkeit, schnellerer Beschleunigung und einem reaktionsfreudigeren Gashebel. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeits-Kugellager und ein interner Lüfter ermöglichen es dem Slash, einen Akku nach dem anderen für ganztägige Rennfahrten einzusetzen. Da keine Bürsten verschleißen, kann der BL-2s 3300 kV Motor die gesamte Rennsaison mit minimaler Wartung durchhalten. Der elektronische Fahrregler des BL-2s verfügt über leistungsstarke Funktionen wie drei separate Fahrprofile, Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus, Thermoabschaltung und ein spezielles Rennprofil mit Rücklaufsperre. Der sensorlose 3300-kV-Motor des BL-2s mit integriertem Lüfter liefert starke bürstenlose Leistung bei fast völliger Wartungsfreiheit. |
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Magnum 272™-GetriebeDas Magnum 272™-Getriebe im Slash bietet wettbewerbsfähige Leistung und grundsolide Haltbarkeit. Die Ganzmetallgetriebe des Magnum -laufen auf extrem leichtgängigen, abgedichteten Kugellagern.
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Torque-Control™-RutschkupplungEine Torque-Control™-Rutschkupplung leitet die Kraft durch ein Stahlzahnrad-Planetendifferential für ultimative Stärke. Hochbelastbare Antriebsgabeln und Teleskop-Antriebswellen sorgen dafür, dass die maximale Leistung auf die Räder kommt. Die robuste Torque-Control-Rutschkupplung und die Metallgetriebe sind bereit, jedes Leistungssystem-Upgrade zu bewältigen, einschließlich des extremen bürstenlosen Velineon-Leistungssystems. Halbmetallische Beläge und gerippte Druckplatten aus einer Aluminiumlegierung leiten die Wärme ab und sorgen für gleichmäßige Traktion. Das halbmetallische Reibungsmaterial bleibt über einen großen Temperaturbereich stabil und sorgt für einen reibungslosen, linearen Antrieb. Die Zahnräder können entfernt und ersetzt werden, ohne dass die Einstellung des Slippers verändert wird. |
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PlanetendifferentialDas Planetendifferential verwendet gehärtete Stahlzahnräder für maximale Belastbarkeit bei intensiven Offroad-Einsätzen. Diese Art von Differential ist praktisch wartungsfrei und sein effizientes Design bringt die maximale Leistung auf die Räder. |
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Technische Daten |
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Länge: 578 mm | Vorderreifen/-räder: BFGoodrich® Mud Terrain T/A® 2,2" Satin-Finish |
Breite: 296 mm | Hinterreifen/-räder: BFGoodrich® Mud Terrain T/A® 2,2" Satin-Finish |
Höhe: 193 mm | Motor (elektrisch): BL-2s™ 3300 kV sensorlos bürstenlos |
Gewicht: 2,18 kg | Mittlere Bodenfreiheit: 89 mm |
Radstand: 335 mm |
Gesamtantriebsübersetzung: 2,72 (Endantrieb: 12,58) |
Lenkung: Doppelter Umlenkhebel, wasserdichtes #2075 Servo | Übertragung: Metal Gear Magnum 272™ |
Differentialtyp: Planetarisch aus Stahlverbundwerkstoff | Geschwindigkeitsregelungstyp: Wasserdichter BL-2s™ ESC |
Funksystem: TQ 2,4-GHz (2-Kanal) |
Höchstgeschwindigkeit: 35+ mph / 56+ km/h |
Motor-Daten |
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Typ: BL-2s 3300kV sensorlos bürstenlos | |
Gewicht: 213 g | |
Länge: 80 mm | |
Durchmesser: 36 mm | |
Steckertyp: Traxxas Quick Connect Motorstecker | |
ESC-Daten |
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Eingangsspannung: 6-7 Cells NiMH / 2s LiPo | |
Gehäusegröße: 39 mm x 59 mm x 31 mm | |
Gewicht: 3,07 Unzen (ca. 87 g) | |
BEC-Spannung: 6,0 Volt |
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Rückwärtsverzögerung: Ja, mit Sperre | |
Thermischer Schutz: Zweistufige thermische Abschaltung | |
Anschlüsse: Zusätzlicher Lüfter | |
Profilauswahl: Sportmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, 100 % REV Rennmodus: 100 % FWD, 100 % Bremsen, kein REV Trainingsmodus: 50 % FWD, 100 % Bremsen, 50 % REV |
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Features |
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• Cliplose Short Course Karosserie (Robuste vordere und hintere Stoßstangen in Rohrform; Karosserieverstärkungen zur Vermeidung von Durchschlagschäden; fester Halt bei jeder Fahrt; schnell und einfach abzunehmen; optisch ansprechend ,ohne Karosseriepfosten oder Clips) • TQ™ 2,4-GHz-Sender (2-Kanal-Sender in voller Größe; hoher Benutzerkomfort mit präziser Steuerung über größere Entfernungen) • 3300 kV bürstenloser Motor (Integrierter Lüfter; Wartungsarmes Design; effiziente Kugellager; 3300 kV) • BL-2s™ Wasserdichte elektronische Fahrtanregler (Kühlkörper mit Anschluss für Zusatzlüfter (3340); drei programmierbare Fahrprofile: Sportmodus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts, Rennmodus - Vorwärts/Bremse, Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert); Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; Eingebaute zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; NiMH-Akkupacks: 6-7 Zellen (7,2 bis 8,4 Volt); LiPo-Akkupacks: 2 Zellen (7,4 Volt)) |
• Am Chassis montiertes 2075-Servo mit hohem Drehmoment |
Das kommt in der Box |
Was noch gebraucht wird |
• TRAXXAS Slash 2WD BL-2s (Brushless) RTR Short-Course Truck • Schnellstartanleitung • TQ™ 2,4-GHz-Funksystem • Hochwertige Wartungswerkzeuge |
• Vier AA-Alkalibatterien für den Sender • Akku • Ladegerät |
Eigenschaften der Elektronik: | wasserdicht, Trainingsmodus mit 50% Leistung, LiPo fähiger Fahrregler |
Maßstab / Spur: | 1:10 |
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE51898160 |
Motor: | bürstenloser Brushless Elektromotor |
Geschwindigkeit: | ca. 50 km/h |
Bevorzugtes Geländeprofil: | Straße / Onroad, leichtes Gelände / Offroad, mittleres Gelände / Offroad |
Steckersystem: | TRAXXAS® |
ACHTUNG! Wichtig! Dieses Produkt ist nicht für Kinder oder Minderjährige unter 14 Jahren entwickelt. Überwachung durch einen verantwortlichen Erwachsenen ist während Betrieb und Wartung erforderlich.