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Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998.6

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PIKO 40253 Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998.6
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  • 687-40253
Länge über Puffer 182 mm befahrbarer Mindestradius 192 mm Innenbeleuchtung werkseitig... mehr
Produktinformationen "Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998.6"
  • Länge über Puffer 182 mm
  • befahrbarer Mindestradius 192 mm
  • Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
  • LED-Lichtwechsel weiß-rot
  • Motor mit zwei Schwungmassen
  • stromleitende Kurzkupplungskinematik zwischen den Fahrzeugen
  • Digitalschnittstelle PluX16
  • Sound nachrüstbar

Bitte berücksichtigen Sie bei Überlegungen der Digitalisierung dieses Fahrzeugs das der Steuerwagen ebenfalls einen Decoder (Funktionsdecoder ohne Motorsteuerung) benötigt. Dieser Funktionsdecoder ermöglicht den Lichtwechsel rot/weiß im Steuerwagen und kann die Innenbeleuchtung, wie auch im Triebwagen selbst der Fahrdecoder, digital schalten.

Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB-Vorbilder, funktionssichere Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen des Triebwagens. Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Ein freier Durchblick ist bei Trieb- und Steuerwagen durch die Fahrgasträume möglich.

Größe Spur: N Maßstab 1 zu 160
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Decoder Schnittstelle: PluX16-Schnittstelle
besondere Merkmale: mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung
Epoche: IV von 1970 - 1990
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Neuheiten: 2018
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