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E-Lok BR 340 der ČD inkl. PIKO Sound-Decoder

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Neuheit 2022: Variante der BR S499 als BR 340 der ČD in Epoche VI. Die Anmut der formschönen... mehr
Produktinformationen "E-Lok BR 340 der ČD inkl. PIKO Sound-Decoder"

Neuheit 2022: Variante der BR S499 als BR 340 der ČD in Epoche VI. Die Anmut der formschönen Maschinen vom Typ Škoda 47E „Laminátka“ wurde hervorragend in den Maßstab 1:87 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente, wie der Drehgestelle, welche die gelungene Formgebung des Modells komplettieren. Die farbenfrohe Livree des Vorbilds, samt dynamisch wirkender Zierelemente, steht der Lok auch in 1:87 dank aufwendiger Lackierung und Bedruckung ausgezeichnet. Angetrieben wird die Lok durch einen fünfpoligen Motor, dessen gleichmäßiger Lauf durch zwei Schwungmassen perfektioniert wird. Eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in Rot und Weiß ist selbstverständlich vorhanden und in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt.

Die Elektrolok verfügt als Soundmodell werkseitig bereits über einen mfx®-fähigen PluX22-SoundDecoder. Mit dem Modell der BR 340 der ČD Cargo erscheint erstmals eine Version, die den aktuellen, modernisierten Zustand der Baureihe zeigt. Charakteristisch hierfür sind die Einholmstromabnehmer, der komplett geänderte Dachgarten und die breiten Hochleistungspuffer.

  • Länge über Puffer: 189 mm
  • Befahrbarer Mindestradius: 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
  • (Innen-)Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • Besonderheiten: Führerpultbeleuchtung

Informationen zum Vorbild

Zu den auffälligsten Elektroloks in Europa zählen die Maschinen vom Typ Škoda 47E, die in unterschiedlichen Ausführungen als S 489 und S 499 an die Staatsbahn der Tschechoslowakei geliefert wurden. Das gefällige Erscheinungsbild ist geprägt durch die abgerundeten Führerstände mit den großen Fenstern. Der Lokkasten wurde vollständig aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt. Die S 499 wurde ab 1968 in einer Stückzahl von 145 Exemplaren durch die ČSD beschafft.

Ab 1988 wurden die bis zu 3200 kW leistenden Maschinen in der Baureihe 240 geführt. Nach 1992 verblieb die Mehrheit der Loks bei der ŽSR, die sie weiterhin vor allen Zuggattungen einsetzt. Die Maschinen der ČD sind hingegen im Güterverkehr anzutreffen. Anfang der 2000er-Jahre wurden drei Maschinen von der ČD zu Mehrsystemloks der Reihe 340 umgebaut und grenzüberschreitend nach Österreich eingesetzt.

Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE24216800
Schienensystem-digital-analog: 3 Leiter (Märklin) Digital, 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbare Führerpultbeleuchtung, Fernlicht, Maschinenraumbeleuchtung, dieses Fahrzeug mit mfx Decoder meldet sich an einer mfx fähigen Digitalzentrale selbst an zum Beispiel an der Mobile Station von Märklin, unterstützt das Motorola® Datenformat, unterstützt das DCC Datenformat, verfügt über RailCom
Decoder Schnittstelle: PluX22-Schnittstelle nach NEM 658
Epoche: VI von 2006 bis heute
Eisenbahngesellschaft: ČD Tschechische Eisenbahn
Neuheiten: 2022
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