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Elektrolok 110 469 TRI National Express Wechselstromversion

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Piko 51811 H0 Elektrolok 110 469 TRI National Express Wechselstromversion
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  • 687-51811
- Herbstneuheit 2019 - Eigentümer der Fahrzeuge in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß"... mehr
Produktinformationen "Elektrolok 110 469 TRI National Express Wechselstromversion"

- Herbstneuheit 2019 -

Eigentümer der Fahrzeuge in dem attraktiven Design "blau/rot/weiß" ist die TRI Train Rental GmbH, die u.a. Eisenbahnverkehrsunternehmen berät und auch Personenwagen aufarbeitet. Die E-Lok 110 in den Farben von TRI ist die passende Zuglokomotive für die PIKO n-Wagen # 57677 - # 57679

  • Länge über Puffer 190 mm
  • LED-Lichtwechsel weiß-rot
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
  • Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
  • NEM Schacht mit Kurzkupplungskulisse
  • Nachrüstbar mit Sound; Chassis für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
  • Hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen und Antrieb auf 4 Achsen
  • PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56449
  • NEM 658 PluX22 Schnittstelle für Digital-Decoder mit werkseitig verbautem Decoder
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE24216800
Hersteller: PIKO Spielwaren GmbH - Lutherstraße 30 - 96515 Sonneberg - E-Mail: hotline@piko.de - www.piko.de
Schienensystem-digital-analog: 3 Leiter (Märklin) Digital, 3 Leiter (Märklin) Analog ACHTUNG!!! Nur mit weißen Regeltransformatoren!
Digitalfunktionen: Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung, dieses Fahrzeug mit mfx Decoder meldet sich an einer mfx fähigen Digitalzentrale selbst an zum Beispiel an der Mobile Station von Märklin, unterstützt das Motorola® Datenformat, unterstützt das DCC Datenformat
Decoder Schnittstelle: PluX22-Schnittstelle nach NEM 658
Epoche: VI von 2006 bis heute
Eisenbahngesellschaft: Privatbahnen z. B. Wascosa oder Hector Rail oder VTG unterhalten einen privaten Fuhrpark aus dessen Bestand Fahrzeuge bedarfsgerecht gemietet werden können. Dadurch können Ihnen diese Fahrzeuge nahezu überall in Europa begegnen
Neuheiten: 2019
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