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Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 und Rheingold 1928

AUSVERKAUFT
TRIX 21928 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 und Rheingold 1928
TRIX 21928 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 und Rheingold 1928
TRIX 21928 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 und Rheingold 1928
     
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  • 870-T21928
Vorbild:   Rheingold-Zugpackung bestehend aus Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5... mehr
Produktinformationen "Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 und Rheingold 1928"

Vorbild: Rheingold-Zugpackung bestehend aus Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.5 mit Schlepptender 2´2´T31,7 in schwarz/roter Grundfarbgebung für den Einsatz als Rheingold-Lokomotive, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Küche, SB4ük-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse ohne Küche, SA4ü-28, 1 Schnellzugwagen 1. Klasse mit Küche, SA4üK-28, 1 Schnellzugwagen 2. Klasse ohne Küche, SB4ü-28, 1 Schnellzug-Gepäckwagen SPw4ü-28. Zuglauf Hoek v. Holland - Düsseldorf - Köln - Mannheim - Basel SBB bzw. Amsterdam - Düsseldorf - Köln - Mannheim - Zürich. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Lok-Betriebsnummer 18 527. Betriebszustand um 1931.

Highlights

  • Digital-Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen in der Lokomotive.
  • Zusätzlicher Digital-Decoder für Licht- und Geräuschfunktionen im Gepäckwagen.
  • Lokomotive mit Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern.
  • Wagen mit serienmäßig eingebauten Innenbeleuchtungen.
  • Trennbare, Strom führende Kupplungen zwischen den Wagen.
  • Aus Anlass des Jubiläums "90 Jahre Rheingold 1928" weltweit limitiert auf 699 Zugpackungen.
  • Durchnummeriertes Echtheitszertifikat liegt bei.

Modell: Dampflokomotive mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebauter Rauchsatz. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern zusätzlich digital schaltbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Gepäckwagen mit Digital-Decoder zum Schalten von Licht- und Geräuschfunktionen. Serienmäßig ausgestattet mit roten LED-Schlusslichtern. Alle Personenwagen mit erhabenem "Rheingold"-Schriftzug. Alle Wagen serienmäßig ausgestattet mit Innenbeleuchtung, Personenwagen mit beleuchteten Tischlampen. Zwischen den Wagen trennbare, stromführende Kupplungen. Innenbeleuchtung und Tischlampen gemeinsam digital schaltbar, konventionell an. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Lokführer- und Heizer-Figur für die Dampflok liegen bei. Die Zugpackung wird mit einem durchnummerierten Echtheitszertifikat ausgeliefert. Gesamtlänge über Puffer ca. 157 cm.

Größe Spur: H0 Maßstab 1 zu 87
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbare Innenbeleuchtung, Raucheinsatz (bereits eingebaut), Feuerbüchsenflackern, dieses Fahrzeug mit mfx Decoder meldet sich an einer mfx fähigen Digitalzentrale selbst an zum Beispiel an der Mobile Station von Märklin, unterstützt das DCC Datenformat
besondere Merkmale: mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung, serienmäßig mit Zugschlussbeleuchtung
Epoche: II von 1925 - 1945
Eisenbahngesellschaft: DRG Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft, SBB/CFF/FFS Schweizerische Bundesbahnen
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15+

ACHTUNG! Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.

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