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Elektrolokomotive Baureihe E10 418

AUSVERKAUFT
PIKO 51800 Elektrolokomotive Baureihe E10 418
PIKO 51800 Elektrolokomotive Baureihe E10 418
PIKO 51800 Elektrolokomotive Baureihe E10 418
PIKO 51800 Elektrolokomotive Baureihe E10 418
PIKO 51800 Elektrolokomotive Baureihe E10 418
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  • 687-51800
Länge über Puffer 189 Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot hohe Zugkraft durch... mehr
Produktinformationen "Elektrolokomotive Baureihe E10 418"
  • Länge über Puffer 189
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Digitalschnittstelle NEM 658 PluX22
  • Sound nachrüstbar, Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)

Formneuheit. Das PIKO Modell der E 10 überzeugt durch die exakte Ausführung der Variante mit Regenrinne, Frontschürze, Pufferverkleidung, Stirnhandlauf und erhabenem DB Logo. Die integrierten Führerstandbeleuchtungen und die fahrtrichtungsabhängig funktionierenden Front- und Schlusslichter sind mit PluX22 Decoder digital schaltbar. Das mit einem Zinkdruckgussrahmen versehene Modell verfügt über einen fünfpoligen Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen. Eine Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher ist auf der aufgeräumten Platine mit PluX22-Schnittstelle vorbereitet. Ansteckbare Bremsschlauchattrappen liegen dem Modell der E 10.3 bei.

WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE24216800
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Decoder Schnittstelle: PluX22-Schnittstelle nach NEM 658
Epoche: III von 1945 - 1970
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
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