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Elektrolokomotive Baureihe 146.5 IC

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PIKO 59151 Elektrolokomotive Baureihe 146.5 IC
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  • 687-59151
Länge über Puffer 217 mm feinste Lackierung und Bedruckung Metalldruckgussrahmen... mehr
Produktinformationen "Elektrolokomotive Baureihe 146.5 IC"
  • Länge über Puffer 217 mm
  • feinste Lackierung und Bedruckung
  • Metalldruckgussrahmen
  • teilweise angesetzte Handgriffe
  • LED-Lichtwechsel weiß-rot
  • Motor mit zwei Schwungmassen
  • hohe Zugkraft durch 2 Haftreifen
  • NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Digitalschnittstelle NEM 652
  • Sound nachrüstbar, Chassis ist für Lautsprecheraufnahme vorbereitet

Informationen zum Vorbild: DB Fernverkehr setzt seit 2015 Intercityzüge aus Doppelstockwagen unter dem Markennamen IC2 ein, die aus je vier Doppelstock-Mittelwagen, einem Doppelstock-Steuerwagen und einer dem Farbschema angepassten BR 146.5 als Zugmaschine bestehen. Die neuen Züge werden derzeit hauptsächlich auf West-Ost-Linien und im Nordwesten Deutschlands im Fernverkehr eingesetzt. Zukünftig sind ebenfalls IC2 Züge für die südwestdeutschen Verbindungen Karlsruhe-Stuttgart-Nürnberg sowie Stuttgart–Zürich eingeplant und sollen dort ab Fahrplanwechsel Dezember 2017 zum Einsatz kommen. In den nächsten Jahren will die DB AG im Zuge der neuen Fernverkehrsinitiative 2030 insgesamt 120 Doppelstock-Garnituren in Betrieb nehmen. Die als Zugloks verwendeten Elektrolokomotiven TRAXX 2 sind eine Weiterentwicklung der TRAXX-Baureihe. Die augenfälligste Änderung ist ein überarbeiteter Lokkasten. Die Änderung erfolgte, um den Sicherheitsnormen zu genügen und ist an den leicht nach unten gezogenen Ecken des Lokgehäuses und der Frontklappen zum Ausbau der Klimaanlage zu erkennen. 

Größe Spur: H0 Maßstab 1 zu 87
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Decoder Schnittstelle: 8-polige Schnittstelle nach NEM 652
Epoche: VI von 2006 bis heute
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bahn AG
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15+

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