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Elektrolokomotive E 10 251, DB mit Sound

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  • 711-73622
Elektrolokomotive E 10 251 der Deutschen Bundesbahn. Formvariante! Erstmalige... mehr
Produktinformationen "Elektrolokomotive E 10 251, DB mit Sound"

Elektrolokomotive E 10 251 der Deutschen Bundesbahn.

  • Formvariante!
  • Erstmalige Kombination: Kastengehäuse mit Schnellfahrdrehgestellen
  • Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und Sounddecoder
  • Passend zu F-Zug „Rheinpfeil“, Art.-Nr. 74048, 74049, 74256
  • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
  • Mit beiliegendem geätztem Schildersatz

Konnten bis Mai 1963 fast alle Wagen geliefert werden, verzögerte sich die Fertigstellung der für den „Rheinpfeil“ vorgesehenen Lokomotiven E 10 1308 bis 1312 bis zum Oktober 1963. Wie schon ein Jahr zuvor beim „Rheingold“ wurden fünf Serienloks (E 10 250 bis 254) in kobaltblau/beige lackiert und erhielten vorübergehend die bereits vorhandenen Henschel-Drehgestelle für 160 km/h der endgültigen E 10.12. Abweichend vom „Rheingold“ behielten diese Maschinen aber ihre ursprünglichen Betriebsnummern

  • Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
  • Befahrbarer Mindestradius: 358 mm
  • Länge über Puffer: 190 mm
  • Schwungmasse
  • Anzahl angetriebene Achsen: 4
  • Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
  • 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig,
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
  • Digital-Decoder: PluX16
  • Decoder-Typ: MS450P16
  • Sound

 

WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834
Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, unterstützt das DCC Datenformat, verfügt über RailCom
Decoder Schnittstelle: PluX22-Schnittstelle nach NEM 658
Epoche: III von 1945 - 1970
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Neuheiten: 2022
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