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Diesellokomotive BR V 80 Eurotrain Exklusivmodell

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Diesellokomotive Baureihe V 80 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III. Modell mit... mehr
Produktinformationen "Diesellokomotive BR V 80 Eurotrain Exklusivmodell"

EUROTRAIN_Fahne

Diesellokomotive Baureihe V 80 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III.

Modell mit digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

  • Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Spitzenlicht
  • Mit neuem Sound ( siehe verfügbare Downloads Funktionstastenbelegung )
  • Mit Pufferkondensator
  • Länge über Puffer 147 mm
  • 4 angetriebene Achsen
  • Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik

Neben der V 200 und dem TEE-Triebzug VT 11.5 zählt die V 80 zu den bekanntesten und elegantesten Dieselfahrzeugen der frühen Bundesbahn. Konzipiert war die V 80 mit 1000-PS Dieselmotoren als Mehrzweck-Lokomotive

für die Beförderung leichter Reise- und Güterzüge auf Haupt- und Nebenbahnen und für den Rangierdienst. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgeführt. Die letzten Maschinen wurden 1978 außer Dienst gestellt.

Exklusiv bei Eurotrain-Fachhändlern wie uns erhältlich!

Größe Spur: H0 Maßstab 1 zu 87
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, unterstützt das Motorola® Datenformat, unterstützt das DCC Datenformat
Decoder Schnittstelle: PluX22-Schnittstelle nach NEM 658
besondere Merkmale: EUROTRAIN® Sondermodell
Epoche: III von 1945 - 1970
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Neuheiten: 2019
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