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Triebwagen Baureihe 798 der DB

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  • 870-T16983
Vorbild:  Verbrennungstriebwagen (VT) 798 668-0 "erlebte Eisenbahn" der Deutschen... mehr
Produktinformationen "Triebwagen Baureihe 798 der DB"

Vorbild: Verbrennungstriebwagen (VT) 798 668-0 "erlebte Eisenbahn" der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweimotorige Bauart, Baujahr ab 1955. Einsatz anlässlich "150 Jahre Deutsche Eisenbahn" 1985.

Highlights:

  • Freier Durchblick.
  • LED-Innenbeleuchtung.
  • Fahrgestell des Wagens aus Metall.

Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf beide Achsen. Eingebauter Digital-Decoder DCC, für konventionellen Betrieb geeignet. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei.

Länge über Puffer 87 mm.

Informationen zum Vorbild:
Die Lieferung der zweimotorigen Serien-Schienenbusse der Baureihe 98.95 (später BR 798.5) begann ab 1955. Diese in 329 Exemplaren gebauten Fahrzeuge erhielten im Gegensatz zu den Probetriebwagen neu entwickelte Laufgestelle mit verbesserten Fahreigenschaften sowie Schraubenkupplungen, Hülsenpuffer und eine Bremsanlage in Regelbauart. Dies erlaubte den kräftig motorisierten Triebwagen ggf. auch die Mitnahme von Übergabe-Güterwagen.

Darüber hinaus hatten die VT 98 eine Vielfachsteuerung erhalten, die nicht nur Wendezugbetrieb, sondern auch die Ansteuerung eines weiteren Motorwagens am anderen Zugende erlaubte. Passend zu diesen Triebwagen wurden auch passende Steuerwagen (VS 98) und Beiwagen (VB 98) in Dienst gestellt.

Die purpurroten Garnituren bestimmten schnell das Bild auf deutschen Nebenbahnstrecken, indem sie die zuvor noch dampfbespannten Züge in kurzer Zeit ablösten. Die Uerdinger Schienenbus-Garnituren prägten sich bei vielen Bahn-Fahrgästen nachhaltig ins Gedächtnis ein: Die roten Brummer waren jahrzehntelang das Synonym für Mobilität in ländlichen Regionen. So hängt auch heute noch das Herz vieler Bahn-Nutzer an diesen liebenswerten „Nebenbahn-Rettern“.

WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE30519521
Maßstab / Spur: 1:160 / Spur N
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Digitalfunktionen: digital schaltbare Innenbeleuchtung, unterstützt das DCC Datenformat
besondere Merkmale: mit serienmäßig eingebauter Innenbeleuchtung
Epoche: IV von 1970 - 1990
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Neuheiten: 2020
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