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Elektrolokomotive BR 103.0, DB

Fleischmann 781506 Elektrolokomotive BR 103.0 DB
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  • 240-781506
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Produktinformationen "Elektrolokomotive BR 103.0, DB"

Elektrolokomotive Baureihe 103.0 der Deutschen Bundesbahn.

  • Vorserien-Ausführung
  • Das Spitzenlicht kann mit Hilfe von Kontaktblechen ganz oder teilweise abgeschaltet werden

Im Jahr 1961 beauftragte die DB deutsche Elektro- und Lokomotivbaufirmen, geeignete Entwürfe für eine sechsachsige Lokomotive mit mindestens 5.000 kW Leistung – geeignet für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h – zu unterbreiten. Im Februar 1965 wurde die erste von vier Vorserienmaschinen geliefert. Deutschlands neue Paradepferde konnten im Plandienst wegen der damaligen Geschwindigkeitsbestimmungen jedoch nicht in vollem Umfange dienen. Mit Indienststellung der Serienmaschinen BR 103.1 im Jahr 1970 verloren die Vorauslokomotiven zunehmend ihre Planleistungen, standen aber weiterhin für Testfahrten mit neuen Wagen zur Verfügung.

  • Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
  • befahrbarer Mindestradius: 192 mm
  • Länge über Puffer 122 mm
  • Schwungmasse
  • Haftreifen: 2
  • Anzahl angetriebene Achsen: 4
  • 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, LED Spitzenlicht
  • Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Maßstab / Spur: 1:160 / Spur N
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Decoder Schnittstelle: 6-polige Schnittstelle nach NEM 651
Epoche: IV von 1970 - 1990
Eisenbahngesellschaft: DB Deutsche Bundesbahn
Neuheiten: 2021
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