Elektrolokomotive Vectron BR 193 der HUPAC SBB
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- Artikel-Nr.: 240-739310
- Länge über Puffer 119 mm
- 4 Achsen angetrieben mit 2 Haftreifen
- Die Stirnbeleuchtung kann mit Hilfe eines Mikroschalters ganz oder teilweise abgeschaltet werden
- Ausführung mit vier Dachstromabnehmern. Verspiegelte Seitenfenster
- Modell mit aufwändiger Bedruckung und Lackierung
- Kupplungsschacht NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
- Motor mit Schwungmasse
- Elektrische Schnittstelle Next 18 zur Aufnahme eines Decoders
- Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd
Der HUPAC-Vectron mit dem Taufnamen „Rhein“ ist an die SBB Cargo vermietet.
Vorbild: Die Hupac AG ist eine im alpenquerenden Güterverkehr auf dem Schienenweg tätige Schweizer Unternehmensgruppe. Sie betreibt sowohl begleitet (ganzer Sattelzug) wie unbegleitet (nur Sattelauflieger oder Seecontainer ohne Zugfahrzeug) den sogenannten kombinierten oder intermodalen Verkehr. Der Name wurde aus Huckepack hergeleitet, der nicht mehr gebräuchlichen Bezeichnung für den kombinierten Güterverkehr. Der Hauptsitz befindet sich im Grenzort Chiasso im Kanton Tessin. Gegründet wurde die HUPAC 1967.
| Maßstab / Spur: | 1:160 / Spur N |
| WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: | DE67942834 |
| Schienensystem-digital-analog: | 2 Leiter (Gleichstrom) Analog |
| Decoder Schnittstelle: | Next18-Schnittstelle |
| Epoche: | VI von 2006 bis heute |
| Eisenbahngesellschaft: | SBB/CFF/FFS Schweizerische Bundesbahnen |
| Neuheiten: | 2019 |
ACHTUNG! Maßstabs- und originalgetreues Modell oder Zubehör für erwachsene Sammler oder Nutzer. Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren.
