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Diesellokomotive 335 160-8 der DB AG

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  • 711-72017
Diesellokomotive Baureihe 335 der Deutschen Bahn AG. Mit digitaler Rangierkupplung für mehr... mehr
Produktinformationen "Diesellokomotive 335 160-8 der DB AG"

Diesellokomotive Baureihe 335 der Deutschen Bahn AG.

  • Mit digitaler Rangierkupplung für mehr Spielspaß
  • Motorvorbau und Getriebeblock aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
  • Fein detaillierte Ausführung mit vielen Steckteilen und freistehenden Griffstangen
  • Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
  • Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung bei Langsamfahrt über Weichenstraßen
  • Freier Durchblick durch den nachgebildeten Führerstand
  • digital schaltbare Führerstansbeleuchtung
  • Länge über Puffer 90 mm

Informationen zum Vorbild: Für den Verschub von Personen- und Güterwagen in Bahnhöfen, setzte die Deutsche Bundesbahn bereits früh auf kleinere Verschublokomotiven. Eine Weiterentwicklung der Köf 11, mit Kraftübertragung über Gelenkwellen und zusätzlicher Achsgetriebe, wurde 1965 von Gmeinder präsentiert. Von dieser zunächst als Köf 12 bezeichneten Ausführung wurden 251 Rangierloks als Baureihe 333 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Um Personaleinsparungen zu ermöglichen wurde ab Ende der 1980er Jahre ein Großteil der Loks mit einer Funkfernsteuerung ausgerüstet. Diese Loks wurden als Baureihe 335 bezeichnet.

Maßstab / Spur: 1:87 / Spur H0
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE67942834
Schienensystem-digital-analog: 2 Leiter (Gleichstrom) Digital, 2 Leiter (Gleichstrom) Analog
Digitalfunktionen: Fahrsound mit umfangreichen Soundfunktionen, Führerstandsbeleuchtung, ferngesteuertes Entkuppeln, unterstützt das DCC Datenformat
Epoche: VI von 2006 bis heute
Eisenbahngesellschaft: DB AG Deutsche Bahn AG
Neuheiten: 2020
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15+

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