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TRAXXAS® Hoss® 4x4 VXL, grün, RTR, TSM®, 4WD

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  Treffe den Hoss® 4X4 VXL! Der... mehr
Produktinformationen "TRAXXAS® Hoss® 4x4 VXL, grün, RTR, TSM®, 4WD"

 

Treffe den Hoss® 4X4 VXL!

Der brandneue Hoss 4X4 VXL entfesselt extremen Monstertruck-Spaß mit der Kraft und Geschwindigkeit, die nur Traxxas liefern kann. Grebn Sie Gas und der riesige Velineon 540XL Motor liefert auf Befehl einen massiven Drehmomentschlag für Wheelies und gibt dann weiter Schub für eine Höchstgeschwindigkeit von 60+ mph (96+ km/h). Der Torque-Biasing-Center-Drive und das hochbelastbare wellengetriebene 4WD-System übertragen die maximale Leistung auf die Sledgehammer™-Reifen. Er ist gebaut, um jedes Terrain zu erobern, von Schmutz und Sand bis hin zu Schlamm und Schnee. Bringen Sie Hoss hart und schnell in eine Kurve, und das Traxxas-Stabilitätsmanagement arbeitet hinter den Kulissen, um Ihnen dabei zu helfen, solide auf Kurs zu bleiben, während Sie neue Wege beschreiten. Ununterbrochener Spaß und Leistung stehen immer an erster Stelle, daher bleibt Hoss dem Traxxas-Erbe von robuster Stärke und Haltbarkeit treu, das in jede Komponente eingearbeitet ist. Egal was kommt… – Nichts hält den Hoss auf!
 
Im Lieferumfang ist der montierte Hoss 4X4 VXL mit Fernbedienung, Werkzeug für Wartungsmaßnahmen und deutscher Bedienungsanleitung enthalten. Zur Inbetriebnahme wird ein separat zu erwerbender Fahrakku und das dafür geeignete Ladegerät benötigt.
 

Das modulare Design des Hoss 4X4 schafft ein Chassis, das sowohl stark als auch einfach zu warten ist. Die vorderen und hinteren Trennwände lassen sich mit nur wenigen Schrauben leicht entfernen. In weniger als einer Minute (mit einem Akkuschrauber) haben Sie vollen Zugriff für einfache Wartung und Einstellung
 Die Doppelkurbel ist auf gummigedichteten Kugellagern gelagert und sorgt für reibungslose Leistung auch unter härtesten Bedingungen. Der integrierte Nocken-Servo-Saver schützt die Servo-Zahnräder vor Stößen, ohne die Lenkpräzision zu beeinträchtigen.

Die hochbelastbaren Aufhängungsarme des Hoss sind aus unserem härtesten Verbundmaterial geformt und bieten genau die richtige Menge an Flexibilität, um einem Bruch standzuhalten – selbst bei kaltem Wetter! Von Skateparks bis zu 10-Fuß-Rampen (~ 3 m) halten diese robusten Arme selbst den härtesten Fahrern stand und bieten ununterbrochenen Spaß hinter dem Lenkrad.
  Ölgefüllte Ultra-Stoßdämpfer verwenden die Dual-X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und seidenweiche Leistung. Die große Ölkapazität und das robuste Design schlucken große Sprünge und Offroad-Hindernisse für eine reibungslose Fahrleistung. Sie sind mit einer großen Auswahl an verfügbaren Ölen, Federn und Kolben einfach abzustimmen.
 
Die extremen hochbelastbaren Antriebswellen des Hoss sind dem legendären Slash 4X4 nachempfunden, wurden aber in kritischen Bereichen verstärkt, um eine noch bessere Kraftübertragung zu ermöglichen. Die Halbwellen mit größerem Durchmesser bieten dieselbe Beweglichkeit und denselben Federweg, sind aber für ein noch größeres reifenzerfetzendes Drehmoment ausgelegt.
Der Antriebsstrang des Hoss 4X4 VXL wurde von Anfang an für große bürstenlose Pferdestärken entwickelt und verwendet ein robustes Stahlstirnradgetriebe mit großen Zähnen mit 0,8 Modulen und 32er Teilung, das für Zuverlässigkeit sorgt, egal wie viel Leistung Sie übertragen.

 Der Hoss enthält eine wasserdichte Empfängerbox in der Nase des Chassis, um Gewicht zu sparen und ein sauberes Hightech-Erscheinungsbild zu bieten. Die Antennen- und Servokabel werden sauber durch eine patentierte wasserdichte Dichtung geführt, um den Empfänger vor Wasser zu schützen. Egal bei welchem Wetter, der Hoss 4X4 VXL ist einsatzbereit!
Der TQi 2,4-GHz-Empfänger speichert bis zu 30 Traxxas Link™-fähige Sender. Integrierte Telemetrieanschlüsse ermöglichen die Übertragung von Echtzeitdaten von Ihrem Traxxas-Modell zum TQi-Sender. Bei Signalverlust stellt der Empfänger den Gashebel automatisch wieder auf Neutral und hält die letzte Steuerposition.

 
  Die extreme Geschwindigkeit des Hoss und die großen Sledgehammer-Reifen erfordern ein Lenkservo, das sowohl stark als auch langlebig ist. Das wasserdichte, kugelgelagerte Digitalservo (#2075) bietet eine präzise Steuerung, schnelle Reaktionen und ein hervorragendes Drehmoment mit einem wasserdichten Gehäuse für sorgenfreies Fahren in Wasser, Schlamm und Schnee. Mit 125 oz-in-Drehmoment und 0,16-Sekunden-Geschwindigkeit.
 Der wasserdichte Velineon VXL-3s Geschwindigkeitsregler ist vollgepackt mit Technik, um maximale Leistung zu liefern. Großer Kühlkörper, integrierter Ein/Aus-Schalter und drei programmierbare Fahrprofile (Sportmodus, Rennmodus und Trainingsmodus™) stehen ganz oben auf der Funktionsliste. Die zweistufige Unterspannungserkennung ermöglicht volle LiPo-Kompatibilität, einschließlich leistungsstarker 11,1-Volt-3S-Packs!  

Der sensorlose Velineon 540XL-Motor mit 2400 kV bietet extreme Leistung und ist nahezu wartungsfrei. Ultrahochtemperatur-Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und ein präziser, 4-polig ausgewuchteter Rotor sorgen für einen ruhigen Lauf und eine lange Lebensdauer.
Feste Getriebeadapter machen das Rätselraten über die Einstellung des Getriebeeingriffs überflüssig. Die feste Positionierung sorgt dafür, dass das Getriebe auch nach den härtesten Landungen fest im Griff bleibt. Die innovative Motorhalterung hält den 540XL-Motor mit nur einer einzigen Schraube fest an seinem Platz und erleichtert so die Wartung.

Der clipless ProGraphix- Karosserie des Hoss wird an speziell entwickelten Dämpfertürmen befestigt. Der einfach zu bedienende Verschluss lässt sich mit einer schnellen Daumenbewegung öffnen und mit einer spürbaren Rastung wieder schließen, damit Sie wissen, dass er sicher befestigt ist.
Hoss 4X4 VXL verwendet die von Traxxas' patentierte Self-Righting-Funktion, um den Spaß am Laufen zu halten, auch wenn ein Wheelies oder eine Landung mal schief geht. Drücken Sie einfach die Taste auf dem TQi™-Sender und in den meisten Fällen kommt der Hoss 4X4 VXL in nur wenigen Sekunden wieder selbst auf seine Räder und ist wieder bereit für mehr Action!
Für die Self-Righting-Funktion wird ein 3s LiPo-Akku benötigt.
   

Technische Daten

Länge: 514 mm Geschwindigkeitsregelung: VXL-3s™
Breite: 333 mm Motor (elektrisch): Velineon® 540XL Brushless
Höhe: 212 mm Übertragung: Singlespeed mit Torque-Biasing Center Drive
Bodenfreiheit: 70 mm Gesamtantriebsverhältnis: 10,99:1
Radstand: 295 mm Differentiale: Versiegelt, 2-Gang
Gewicht: 2,9 kg (ohne Akku) Bremstyp: Elektronisch
Stoßdämpfenlänge: Lang (vorne), XX-Lang (hinten) Fahrsystem: Vierradantrieb mit Wellenantrieb
Reifen (vorgeklebt): 5,3 Zoll (133 mm) Tall Sledgehammer™ Lenkung: Zweifach-Umlenkhebel mit integriertem Servosaver
Räder: 71 mm, Schwarzes Chrom Servo: wasserdichtes, digitales Kugellager-Servo (#2075)
Fahrgestellaufbau / Material: Modulare Wanne aus Verbundwerkstoff Batteriefach: 162 mm x 47 mm x 26 mm
Funksystem: TQi ™ 2,4 GHz 2- Kanal- Sender mit #6533 TSM-Empfänger Höchstgeschwindigkeit (optionales Getriebe): 60+ mph mit 3-Zellen-LiPo und 23/50-Getriebe
   

Motor-Daten

Typ: Velineon 540XL 2400kV sensorlos bürstenlos

Gewicht: 317 g
Länge: 91 mm
Durchmesser: 36 mm
Steckertyp: Traxxas 6,5-mm-Rundsteckverbinder
   

ESC-Daten

Eingangsspannung (Zellen): 7,2 V (6–9 Zellen NiMH), 2S–3S LiPo
Gehäusegröße: 56 mm x 39 mm x 45 mm
Gewicht: 109 g
BEC-Spannung: 6,0 V
Rückwärtsverzögerung: Ja, mit Sperre
Wärmeschutz: Zweistufige thermische Abschaltung
Ports: Hilfslüfter
Fahrprofile:
Sportmodus - Vorwärts/Bremse/Rückwärts
Rennmodus - Vorwärts/Bremse
Trainingsmodus™ - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts (patentiert)
   

Batterie- und Geschwindigkeitsdaten

   

Features

• VXL-3s™ Wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler
(Kühlgebläse mit großem Kühlkörper; drei programmierbare Fahrprofile: Sportmodus, Rennmodus und Trainingsmodus™; Traxxas EZ-Set® Ein-Knopf-Einstellung; eingebaute zweistufige Unterspannungserkennung für LiPo-Akkus; ausgelegt für: NiMH-Akkupacks: 4-9 Zellen (4,8 bis 10,8 Volt) und LiPo-Akkupacks: 2-3 Zellen (7,4 bis 11,1 Volt))
• Velineon® 540XL Bürstenloser Motor
(Langformatiger bürstenloser Motor; 4-polig 2400 kV; 5 mm Abtriebswelle; präzisionsgewuchteter Rotor; glänzende blau-eloxierte Oberfläche)
• Traxxas Stabilitätsmanagement® (TSM)
(Verbessert die Beschleunigung auf der Geraden und das Bremsen auf Oberflächen mit geringer Traktion; behält die Lenkhaltung bei, um Powerslides mit Gas zu ermöglichen; bremst den Truck nicht aus; die Unterstützung kann über den Sender von 0 bis 100 % eingestellt werden)
• TQi™ 2.4GHz Hochleistungs- Funksystem
(TQi 2-Kanal-Sender; automatisches Speichern und Laden von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle; programmierbarer Multifunktionsknopf; Lenk- und Gaspedalanteil (Dual Rate), Lenk- und Drosselempfindlichkeit (exponentiell) und Endpunkte für Lenkung und Drosselklappe einstellbar; 5-Kanal-Mikroempfänger (#6533) mit Ausfallsicherung; patentierte wasserdichte Empfängerbox mit leicht zugänglichem Stecker)
• Clipless ProGraphix® Gehäuse
(Leichtes Abnehmen mit einer Hand; verstärkter Innenkäfig; starke, übergroße Verriegelung; robuster Überrollschutz für das Dach; Heckklappenschutz
• Bis zu 60+ mph (96+ km/h) mit 3S LiPo-Akku
• Modulare Wannenbauweise aus Verbundwerkstoff

• Sicherer Batterie-Haltebügel
• Verstärkte integrierte Wheelie-Bar
• Hochwertige Stoßstangen
• Integrierte Nerf Bars für Seitenaufprallschutz
• Einstellbare 4-mm-Stahlkappe und Camber-Links
• Neuer schlagfester Querlenkerverbund
• Ölgefüllte Ultra-Stoßdämpfer
• Robuste vordere und hintere Stoßdämpferbrücken
• Weiß pulverbeschichtete Federn
• Am Chassis montiertes, wasserdichtes, kugelgelagertes Digitalservo
• Doppelte Umlenkhebelkonstruktion mit integriertem Servo-Saver
• Vollständiger wellengetriebener Allradantrieb
• Torque-Biasing Center Drive™ absorbiert Stöße und verteilt die Kraft gleichmäßig
• Extrem hochbelastbare Antriebswellen
• Ölgefüllte Stahlzahnraddifferentiale vorne und hinten
• Großes Stahlstirnradgetriebe mit 32er Teilung
• Zentrale Antriebswelle aus eloxiertem Aluminium
• Große 2,8-Zoll-Räder aus schwarzem Chrom
• Große 5,3-Zoll-Sledgehammer™-Reifen
• Abgedichtete Kugellager
• Sechskantbeschläge mit rostbeständiger Schwarzoxid-Beschichtung
   

Das kommt in der Box

Was noch gebraucht wird

• Hoss 4X4 VXL mit Velineon® VXL-3s and 540XL
• TQi™ 2,4-GHz-Funksystem
• Schnellanleitung
• Hochwertige Wartungswerkzeuge
• Akku
Hoss 4X4 VXL benötigt einen einzelnen NiMH- oder LiPo-Akku.
• Ladegerät
Das Traxxas EZ-Peak Live-Ladegerät wird für eine einfache und schnelle Ladeleistung empfohlen (Modell-Nr. 2971)
• Vier AA-Alkalibatterien für den Sender.
   
Eigenschaften der Elektronik: wasserdicht, Trainingsmodus mit 50% Leistung, LiPo fähiger Fahrregler, TRAXXAS Link Wireless Modul kompatibel
Maßstab / Spur: 1:10
WEEE-Registrierungsnummer des Herstellers: DE51898160
Motor: bürstenloser Brushless Elektromotor
Geschwindigkeit: ca. 90 km/h ( mit 3S LiPo )
Bevorzugtes Geländeprofil: leichtes Gelände / Offroad, mittleres Gelände / Offroad, schweres Gelände / Offroad
Steckersystem: TRAXXAS® iD™
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0-14 Jahre nicht geeignet

ACHTUNG! Wichtig! Dieses Produkt ist nicht für Kinder oder Minderjährige unter 14 Jahren entwickelt. Überwachung durch einen verantwortlichen Erwachsenen ist während Betrieb und Wartung erforderlich.

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